문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 항공 사건사고 (문단 편집) ==== [[CFIT]]로 인한 추락 ==== 비행이 가능하며 '''조종이 가능한 기체를 조종사가 의도하지 않은 채''' 땅이나 물로 몰고 간 것을 뜻한다. 즉 비행 착각이나 계기 이상, 악천후로 인한 가시성 악화, 무리한 행동[* 예를 들면 [[폴란드 공군 Tu-154 추락사고|날씨가 좋지 않아 착륙 지점이 안보임에도 무리하게 착륙을 강행]]한 사례 등.] 등으로 인한 것. 영어로는 [[CFIT]] (Controlled Flight Into Terrain)라고 하며 1970년 말 [[보잉]]사 직원 사이에서 쓰였던 용어인데 업계 전반으로 퍼졌다. [[일본항공 123편 추락 사고|추락 직전 기체가 정상이 아니었거나]] [[저먼윙스 9525편 추락 사고|의도적 추락(자살)]] 혹은 의도적으로 저공 비행을 하다 일어난 사고는 CFIT가 아닌 다른 것으로 분류한다. || '''{{{#000 구분}}}''' || '''{{{#000 사고}}}''' || '''{{{#000 기종}}}''' || '''{{{#000 연도}}}''' || '''{{{#000 원인}}}''' || '''{{{#000 인명 피해}}}''' || || 사고 || [[유나이티드 항공 409편 추락사고]] || [[DC-4]] || 1955 || CFIT || 탑승자 66명 전원 사망 || || 사고 || [[1961년 은돌라 유엔 DC-6 추락 사고]] ★ || [[DC-6]] || 1961 || CFIT[* 외부로부터의 공격이 원인이라는 설도 있다.] || 탑승자 16명 전원 사망 || || 사고 || [[N708PA#s-3|팬 아메리칸 항공 292편 추락 사고]] || [[보잉 707|보잉 707-121B]] || 1965 || CFIT,조종사 과실 || 탑승자 30명 전원 사망 || || 사고 || [[남아프리카 항공 228편 추락 사고]] || [[보잉 707#s-3.6.2|보잉 707-344C]] || 1968 || CFIT, 조종사 과실 || 5명 생존[br]123명 사망 || || 사고 || [[스칸디나비아 항공 933편 추락 사고]] || [[DC-8|DC-8-62]] || 1969 || CFIT, 조종사 과실 || 30명 생존[br]15명 사망 || || 사고 || [[멕시카나 항공 704편 추락 사고]] || [[보잉 727|보잉 727-64]] || 1969 || CFIT || 탑승자 79명 전원 사망 || || 사고 || [[단 에어 1903편 추락 사고]] || [[DH-106 코멧]] 시리즈 4 || 1970 || CFIT || 탑승자 112명 전원 사망 || || 사고 || [[알래스카 항공 1866편 추락 사고]] || [[보잉 727|보잉 727-193]] || 1971 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 111명 전원 사망 || || 사고 || [[이스턴 항공 401편 추락사고]] ★ || [[L-1011#s-5.1|L-1011-385-1]] || 1972 || CFIT, 조종사 과실, 기체 결함[* 랜딩기어 전등 불량] || 75명 생존[br]101명 사망 || || 사고 || [[우루과이 공군 571편 추락사고]] || 페어차일드 FH-227D || 1972 || CFIT, 조종사 과실 || 16명 생존[br]29명 사망 || || 사고 || [[유나이티드 항공 553편 추락사고]] || [[보잉 737 오리지널#s-3.2|보잉 737-222]] || 1972 || 조종사 과실 || 18명 생존[br]45명 사망 || || 사고 || [[일본항공 471편 추락사고]] || [[DC-8#s-4.5.3|DC-8-53]] || 1972 || CFIT, 조종사 과실 || 82명 사망[br]지상 3명 사망[br]5명 생존 || || 사고 || [[인디안 항공 440편 추락 사고]] || [[보잉 737 오리지널#s-3.2|보잉 737-2A8]] || 1973 || CFIT || 48명 사망[br]17명 생존 || || 사고 || [[팬 아메리칸 항공 816편 추락 사고]] || [[보잉 707#s-3.6.1|보잉 707-321B]] || 1973 || CFIT, 조종사 과실 || '''1명 생존'''[br]78명 사망 || || 사고 || [[델타 항공 723편 추락 사고]] || [[DC-9#s-2.3|DC-9-31]] || 1973 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 89명 전원 사망 || || 사고 || [[야트 항공 769편 추락 사고]] || [[쉬드 아비아시옹 카라벨|SE-210 Caravelle VI-N]] || 1973 || CFIT, 관제사 과실 ||<#ff6c6c> 탑승자 41명 전원 사망 || || 사고 || [[터키항공 452편 추락 사고]] || [[보잉 727#s-4.2|보잉 727-200]] || 1976 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 154명 전원 사망 || || 사고 || [[일본항공 715편 추락 사고]] || [[DC-8]] || 1977 || CFIT || 45명 생존[br]34명 사망 || || 사고 || [[프레데릭 발렌티크 실종 사건]] || [[세스나 182]]L || 1978 || CFIT, 조종사 과실(추정) || 탑승자 1명 전원 사망 || || 사고 || [[단 에어 1008편 추락 사고]] || [[보잉 727|보잉 727-46]] || 1980 || CFIT || 탑승자 146명 전원 사망 || || 사고 || [[이란항공 291편 추락 사고]] || [[보잉 727|보잉 727-86]] || 1980 || CFIT || 탑승자 128명 전원 사망 || || 사고 || [[VASP 168편 추락 사고]] || [[보잉 727|보잉 727-212]] || 1982 || CFIT || 탑승자 137명 전원 사망 || || 사고 || [[이베리아 항공 610편 추락사고]] || [[보잉 727#s-4.2|보잉 727-256]] || 1985 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 148명 전원 사망 || || 사고 || [[트랜스 콜로라도 항공 2286편 추락 사고]] ★ || 페어차일드 메르로 III || 1988 || CFIT, 조종사의 약물 복용 || 9명 사망[br]8명 생존 || || 사고 || [[아비앙카 항공 410편 추락 사고]] || [[보잉 727|보잉 727-21]] || 1988 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 143명 전원 사망 || || 사고 || [[플라잉 타이거 라인 66편 추락사고]] || [[보잉 747-200|보잉 747-249F-SCD]] || 1989 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 4명 전원 사망 || || 사고 || [[알리탈리아 404편 추락 사고]] ★ || [[DC-9|DC-9-31]] || 1990 || CFIT, 조종사 과실, NAV 결함 || 탑승자 46명 전원 사망 || || 사고 || [[에어 인터 148편 추락사고]] ★ || [[A320#s-4.3.1|A320-111]] || 1992 || CFIT, 조종사 과실 || 9명 생존[br]87명 사망 || || 사고 || [[타이항공 311편 추락 사고]] ★ || [[A310]] || 1992 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 113명 전원 사망 || || 사고 || [[파키스탄 국제항공 268편 추락 사고]] ★ || [[A300]] || 1992 || CFIT, 관제사 과실 || 탑승객 167명 전원 사망 || || 사고 || [[노스웨스트 에어링크 5719편 추락 사고]] ★ || Jetstream 31 || 1993 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승객 18명 전원 사망 || || 사고 || [[RAF CH-47 추락 사고]] ☆ || [[CH-47]] || 1994 || CFIT || 탑승자 29명 전원 사망 || || 사고 || [[터키항공 278편 추락 사고]] || [[보잉 737 클래식#s-3.2|보잉 737-4YO]] || 1994 || CFIT, 조종사 과실 || 57명 사망[br]19명 생존 || || 사고 || [[아메리칸 항공 965편 추락 사고]] ★ || [[보잉 757#s-3.1|보잉 757-223]] || 1995 || CFIT, 조종사 과실 || 4명 생존[br]159명 사망 || || 사고 || [[안셋 뉴질랜드 항공 703편 추락 사고]] ★ || Dash 8-100 || 1995 || CFIT, 조종사 과실, GPWS 오류 || 17명 생존[br]4명 사망 || || 사고 || [[미 공군 CT-43 추락 사고]] ★ || [[보잉 737#s-4.4|CT-43A]] || 1996 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 35명 전원 사망 || || 사고 || [[가루다 인도네시아 152편 추락 사고|가루다 인도네시아 항공 152편 추락사고]] ★ || [[A300#s-3.3|A300B4-220]] || 1997 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 234명 전원 사망 || || 사고 || [[타지크 에어 3183편 추락 사고]] || [[Tu-154|Tu-154B-1]] || 1997 || CFIT, 조종사 과실 || 1명 생존[br]85명 사망 || || 사고 || [[미얀마 에어웨이즈 635편 추락 사고]] || [[포커 F27|포커 F27 Friendship]] || 1998 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 36명 전원 사망 || || 사고 || [[시 플라이 3275편 추락 사고]] || [[ATR 42|ATR 42-300]] || 1999 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 24명 전원 사망 || || 사고 || [[크로스에어 498편 추락 사고]] ★ || Saab 340 || 2000 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 10명 전원 사망 || || 사고 || [[크로스에어 3597편 추락 사고]] ★ || [[BAe 146/RJ 시리즈|Avro RJ100]] || 2001 || CFIT || 9명 생존[br] 24명 사망 || || 사고 || [[TAME 120편 추락사고]] || [[보잉 727#s-4.1|보잉 727-134]] || 2002 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 94명 전원 사망 || || 사고 || [[이집트 항공 843편 추락 사고]] || [[보잉 737 클래식|보잉 737-566]] || 2002 || CFIT || 48명 생존[br]14명 사망 || || 사고 || [[캄 에어 904편 추락 사고]] || [[보잉 737 오리지널|보잉 737-200]] || 2005 || CFIT, 기상악화, 조종사 과실(추정) || 탑승자 105명 전원 사망 || || 사고 || [[아르마비아 967편 추락 사고]] || [[A320|A320-211]] || 2006 || CFIT ,조종사 과실 || 탑승자 113명 전원 사망 || || 사고 || [[케냐항공 507편 추락 사고]] ★ || [[B737 NG]] || 2007 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승객 114명 전원 사망 || || 사고 || [[원투고 항공 269편 추락 사고]] || [[MD-80#s-2.2|MD-82]] || 2007 || CFIT, 조종사 과실 || 75명 생존[br]101명 사망 || || 사고 || [[산타 바바라 항공 518편 추락 사고]] ★ || [[ATR 42]] || 2008 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승객 46명 전원 사망 || || 사고 || [[폴란드 공군 Tu-154 추락사고]] ★ || [[Tu-154]]M || 2010 || CFIT, 조종사 과실, 기상악화 || 탑승자 96명 전원 사망[* 당시 폴란드 대통령이었던 [[레흐 카친스키]]가 이 사고로 사망했다. 덤으로 폴란드 정부의 중요 인원들도 이 사고로 모두 사망했다.] || || 사고 || [[아프리키야 항공 771편 추락 사고]] || [[A330]] || 2010 || CFIT, 조종사 과실 || 103명 사망[br]1명 생존 || || 사고 || [[에어블루 202편 추락 사고]] || [[A320 패밀리|A321-231]] || 2010 || CFIT, 조종사 과실 || 탑승자 152명 전원 사망 || || 사고 || [[아이레스 8250편 추락 사고]] ★ || [[B737 NG]] || 2010 || CFIT, 조종사 과실 || 2명 사망[br]129명 생존 || || 사고 || [[허난항공 8387편 추락 사고]] || [[엠브라에르 E-Jet 패밀리#s-3.2|E-190]] || 2010 || CFIT, 조종사 과실 || 44명 사망[br]52명 생존 || || 사고 || [[Manx2 7100편 착륙 사고]] ★ || 페어차일드 메트로 III || 2011 || CFIT, 조종사 과실, 악천후 || 6명 생존[br]6명 사망 || || 사고 || [[퍼스트 에어 6560편 추락 사고]] ★ || [[B737 오리지널|B737-210C]] || 2011 || CFIT, 조종사 과실 || 3명 생존[br]12명 사망 || || 사고 || [[루스에어 9605편 추락 사고]] || [[Tu-134]] || 2011 || CFIT || 2명 생존[br]50명 사망 || || 사고 || [[살라크산 수호이 슈퍼제트 100 추락 사고]] ★ || [[수호이 슈퍼제트 100|수호이 슈퍼제트 100-95]] || 2012 || CFIT || 탑승자 45명 전원 사망 || || 사고 || [[UPS 항공 1354편 추락 사고]] ★ || [[A300]] || 2013 || CFIT || 탑승자 2명 전원 사망 || || 사고 || [[라이온 에어 904편 추락 사고]] || [[보잉 Next-Generation 737|보잉 737-8GP]] || 2013 || CFIT, 조종사 과실 || 108명 전원 생존 || || 사고 || [[트랜스아시아 222편 추락 사고]] ★ || [[ATR 72#s-3.3|ATR 72-500]] || 2014 || CFIT, 무리한 착륙시도 || 48명 사망[br]10명 생존 || || 사고 || [[에어 알제리 5017편 추락 사고]] || [[MD-80#s-2.3|MD-83]] || 2014 || 기체 결함+조종사 과실 || 탑승자 116명 전원 사망 || || 사고 || [[트리가나 항공 267편 추락 사고]] ★ || [[ATR 42#s-2.4|ATR 42-500]] || 2015 || CFIT || 탑승자 54명 전원 사망 || || 사고 || [[웨스트 에어 스웨덴 294편 추락 사고]] ★ || [[봉바르디에 CRJ200 시리즈|CRJ-200]] || 2016 || CFIT, 관성 기준 장치 고장, 조종사 과실 || 탑승객 2명 전원 사망 || || 사고 || [[이란 아세만 항공 3704편 추락사고]] || [[ATR 72#s-3.2|ATR 72-212]] || 2018 || CFIT || 탑승자 65명 전원 사망 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기